NCC in Campania in agitazione: tra norme regionali e concorrenza leale
Napoli – Gli operatori NCC della Campania hanno proclamato lo stato di agitazione. Non escludono una mobilitazione e un presidio nei pressi della sede del Consiglio regionale, nel fermento di una questione normativa che rischia di ridefinire il settore. L’iniziativa nasce dall’attenzione crescente su ciò che potrebbe cambiare con la discussione in corso in consiglio.
La protesta è stata formalizzata da Sistema Trasporti, Acncc e Federnoleggio Confesercenti. Il movente è una proposta di legge regionale presentata il 5 novembre che prevede l’abrogazione dell’articolo 13-bis della disciplina regionale sul trasporto pubblico non di linea. Una delle curiose tensioni emerse è che questa norma, se cancellata, potrebbe alterare i criteri di accesso, requisiti e autorizzazioni per chi lavora nel settore.
Cosa prevede l’articolo 13-bis? Secondo i promotori della protesta, la norma vigente consente alle strutture ricettive di offrire agli ospiti trasferimenti gratuiti o sostanzialmente accessori. Se l’organizzazione del trasporto diventa professionale o inserita in un’attività commerciale, si applicano le regole di chi svolge quel mestiere. I trasferimenti inclusi nei pacchetti turistici, inoltre, dovrebbero essere affidati a soggetti in possesso di titoli e requisiti previsti dalla normativa vigente. Il punto, spiegano, è che una cancellazione dell’articolo potrebbe aprire a pratiche non allineate alle norme che regolano il trasporto professionale turistico.
Sul fronte sicurezza e concorrenza, le sigle denunciano una situazione che potrebbe incidere su chi opera in modo regolare e certificato. Secondo le associazioni, in Campania esistono imprese che hanno investito denaro, superato esami, acquistato veicoli adeguati e pagato polizze assicurative mirate, oltre ad aver sottoposto la propria attività a controlli. Contemporaneamente, denunciano, prosegue un mercato in cui, dietro compenso, vengono trasportate persone da soggetti privi dei titoli previsti. Un quadro che, a loro avviso, mette a rischio la sicurezza dei passeggeri e crea una concorrenza sleale nei confronti delle aziende autorizzate.
La richiesta avanzata è chiara: chiedono lo stralcio della disposizione che abroga l’articolo 13-bis, almeno fino a when non sia definita una disciplina statale chiara e completa sull’uso dei veicoli da parte degli operatori turistico-ricettivi. È una questione che riguarda non solo l’equilibrio tra normative regionali e requisiti professionali, ma anche la percezione di affidabilità e tutela dei viaggiatori nel contesto di una Campania molto dipendente dal flusso turistico.
Contestualizzando sul piano territoriale, la vertenza si inserisce in un dibattito che coinvolge Napoli e l’area circostante, dove l’offerta di trasporto turistico e non di linea coesiste con servizi regolari e autorizzati. L’irrigidimento delle regole potrebbe, secondo i promotori, offrire maggiore chiarezza a chi opera nel settore e ridurre l’incertezza normativa per gli operatori regolari, ma allo stesso tempo rischia di aprire fronte a tensioni fra categorie.
Non è ancora chiaro quali scenari si aprano per le prossime settimane: resta da capire se la pressione della protesta riuscirà a frenare o rallentare l’iter della proposta di legge, oppure se porterà a una sorte di compromesso che tenga insieme sicurezza, trasparenza e una competitività leale nel trasporto turistico. Restano da chiarire anche gli eventuali sviluppi procedurali e le modalità concrete di eventuali controlli e verifiche su chi esercita il servizio.
Secondo quanto riportato da www.cronachedellacampania.it, le sigle interessate chiedono lo stralcio della disposizione che abroga l’articolo 13-bis. La vicenda resta in continua evoluzione e continuerà a essere monitorata dalle realtà associative coinvolte, in attesa di una cornice normativa stabile che possa contemperare esigenze di sicurezza e tutela della concorrenza nel trasporto turistico non di linea.