Italo lancia una selezione per 18 Hostess e Steward di Stazione in sei città italiane
Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori apre una procedura di assunzione per 18 Hostess e Steward di Stazione, da impiegare in sei tra le principali città del Paese: Milano, Napoli, Firenze, Venezia, Bologna e Roma. La gestione della selezione è affidata ad Adecco, con la data di scadenza non indicata nei dati disponibili e con requisiti di base orientati a profili diploma o laurea.
Il ruolo annunciato comprende l’accoglienza e l’assistenza ai passeggeri all’interno delle stazioni, con l’obiettivo di facilitare gli spostamenti, fornire indicazioni utili e offrire un servizio di supporto ai viaggiatori in filiera con la rete Italo. Si tratta di una posizione multistruttura, che prevede interazione con i viaggiatori durante fasi di acquisto, imbarco e gestione delle informazioni in stazione; non si svolge a bordo treno, ma è centrata sull’esperienza in stazione, in coordinamento con lo staff Italo e con i partner di Adecco coinvolti nel processo di selezione.
La figura professionale richiesta è quella di persone dedicate all’accoglienza e al servizio al pubblico. Le attività tipiche includono fornire indicazioni sui percorsi, supportare nel controllo dei titoli di viaggio e delle destinazioni, accompagnare gli utenti alle aree di servizio e ai binari, gestire eventuali code e fornire informazioni su orari e servizi. La proprietà del profilo passa attraverso buone capacità relazionali, problem solving in situazioni di piccola criticità e una comunicazione chiara. È utile precisare che l’obiettivo principale è migliorare l’esperienza in stazione, in supporto all’operatività complessiva di Italo.
Requisiti
Secondo i dati disponibili, è richiesto almeno il possesso di diploma o laurea, esperienza pregressa nei settori retail, turismo o trasporto e la partecipazione a un percorso di formazione la cui durata non è specificata. Al momento non sono indicati vincoli d’età o di residenza per le sei sedi, benché sia possibile che durante la selezione vengano richiesti elementi ulteriori o specifici ai candidati.
Contratto, posti e sedi
Sono dodici le sedi di riferimento per le selezioni? No: sono sei le sedi indicate per l’assegnazione dei posti: Milano, Napoli, Firenze, Venezia, Bologna e Roma. Non è specificata la durata del contratto né l’entità della retribuzione. In assenza di dati ufficiali, la raccomandazione è controllare la pagina di candidatura per eventuali dettagli aggiornati.
Come funziona la selezione
La procedura è gestita da Adecco per conto di Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori. La modalità di candidatura prevista è un modulo online disponibile sul sito Italo – Lavorare in Italo, nella sezione dedicata alle posizioni aperte gestite in collaborazione con Adecco. Nella documentazione disponibile non sono riportate fasi o prove specifiche, ma è comune in simili selezioni prevedere preselezione telefonica o video, seguita da colloqui in presenza o online.
Scadenza e come candidarsi
La data di scadenza non risulta indicata nelle fonti verificate. Si invita quindi a consultare la pagina ufficiale dell’offerta per eventuali aggiornamenti. Per candidarsi, è necessario compilare il modulo online sul portale Italo – Lavorare in Italo, che guiderà i candidati attraverso la procedura e richiederà CV aggiornato e disponibilità a trasferimenti tra le sedi indicate.
Cosa sapere prima di inviare la candidatura
Prima di procedere è utile verificare la pagina ufficiale per confermare requisiti, contratti e orari, nonché la disponibilità a lavorare in più sedi. È consigliabile predisporre un curriculum aggiornato, un documento d’identità valido e eventuali certificazioni o attestati utili nel settore. Poiché i dettagli contrattuali non sono specificati nel bando, la candidatura online resta la via principale per iniziare il percorso e ricevere ulteriori informazioni direttamente dall’organizzazione.
Secondo quanto riportato da cronachedellacampania.it, questa operazione di Italo evidenzia una particolare attenzione al front-end dell’esperienza passeggeri nelle aree di stazione, in linea con una tendenza recente nel settore del trasporto di puntare sulla qualità del varco di accesso e sull’assistenza diretta al viaggiatore.