Una mattinata da incubo ha colpito i pendolari e i viaggiatori sull’Alta Velocità Napoli-Roma, trasformando il tragitto in un vero e proprio calvario. La linea, paralizzata da un guasto tecnico, si è bloccata alle 6:00, gettando nel caos migliaia di persone in procinto di recarsi al lavoro o a scuola.
Il problema, emerso all’altezza della stazione di Afragola, ha riguardato il sistema di comunicazione Gsmr. Rete Ferroviaria Italiana ha comunicato che la situazione è tornata alla normalità solo dopo le 10:20, ma non senza gravi conseguenze. “Abbiamo visto treni cancellati e viaggiatori impazienti, una situazione che non puoi accettare in una grande città come Napoli”, ha riferito un passeggero esasperato.
Durante quelle ore di attesa estenuante, ben ventitré treni a lunga percorrenza sono stati annullati, e altri venti convogli hanno preso strade alternative perdendo fino a 180 minuti. A Napoli Centrale, la folla si è raggruppata attorno ai tabelloni, sperando in notizie migliori, ma il messaggio era chiaro: il danno era già fatto.
Per alleviare la situazione, i passeggeri diretti a Napoli sono stati fatti scendere ad Afragola e trasferiti con navette, ma le forze dell’ordine, pur gestendo il malcontento, hanno dovuto affrontare un clima di crescente frustrazione tra i viaggiatori. Niente di grave, per fortuna, ma la tensione era palpabile.
L’emergenza è finita, ma non il malcontento. Diverse associazioni di consumatori hanno già fatto sentire la loro voce, presentando un esposto formale a Trenitalia e Rfi. “La gestione della crisi è inaccettabile”, sottolineano. E non hanno torto: informazioni tardive, cancellazioni senza preavviso e una disparità nel trattamento dei viaggiatori alimentano le polemiche.
Ora, le sigle associative chiedono chiarezza e trasparenza. “Vogliamo sapere perché è accaduto tutto questo e pretendiamo indennizzi per chi ha subito disagi”, affermano con determinazione. Ma le domande rimangono. Cosa si farà per evitare che situazioni simili si ripetano? E le scuse saranno sufficienti per riacquistare la fiducia dei viaggiatori? La parola passa a Trenitalia e Rfi, ma la risposta è attesa da tutti.
