La situazione della Metro Linea 10 a Napoli
Il progetto della Metro Linea 10 a Napoli, senza conducente, corre il rischio di non vedere mai la luce nonostante i finanziamenti già stanziati. Le aziende hanno deciso di non partecipare alla gara, poiché le risorse a disposizione non sarebbero sufficienti. L’EAV ha richiesto una proroga fino al 31 marzo 2025 al Comune di Napoli, ma al momento tutto è fermo. Il consigliere regionale Gennaro Saiello ha presentato un’interrogazione al governatore De Luca per chiarire la situazione.
Interrogazione in consiglio regionale sulla metro Linea 10
Saiello ha sollevato interrogativi sulla realizzazione della Metro Linea 10, sottolineando l’importanza strategica dell’opera per Napoli e l’intera regione. L’assenza di concorrenti nella gara indetta dall’EAV ha portato a una situazione di stallo, mettendo a rischio i finanziamenti già previsti. La tratta prevede 13 stazioni e si estende per 13 chilometri, con l’obiettivo di trasportare 150mila passeggeri al giorno.
Inferno Circumvesuviana, interrotta la linea Napoli-Volla e poi la Torre Annunziata-Vico Equense
Saiello ha sottolineato l’importanza di non lasciare sfuggire l’opportunità di realizzare la Metro Linea 10, fondamentale per il territorio.
Cos’è la metropolitana Linea 10 di Napoli
La Metro Linea 10 collega la Stazione AV di Afragola con il centro storico di Napoli. Il progetto è stato approvato nel luglio 2020 e prevede 13 stazioni e 7 treni automatici. Il totale dell’appalto è di circa 1,6 miliardi di euro, con l’aggiunta di una bretella di collegamento verso Arzano. Tuttavia, la mancanza di partecipanti alla gara ha creato incertezze sul futuro della linea.
Nel marzo 2024, un tavolo tecnico ha confermato l’impegno nel portare avanti il progetto, anche se sono necessari aggiornamenti sui costi e una proroga dei finanziamenti. L’Acamir e l’EAV stanno attuando misure per garantire il completamento della Metro Linea 10.