Vibrazioni persistenti attorno a Piazza Medaglie d’Oro, Napoli, stanno allarmando i residenti: un comitato civico segnala tremolii che si succedono a intervalli ravvicinati nelle abitazioni e nelle vie circostanti, alimentando dubbi sulla stabilità degli edifici e sulla sicurezza della zona.
Il presidente del Comitato, l’ingegnere Gennaro Capodanno, descrive un fenomeno percepito con chiarezza in più edifici e ripetuto con una regolarità che non sembra casuale. Sottolinea la necessità di accertare l’origine del fenomeno il prima possibile e di predisporre misure per rassicurare chi continua a vivere in quella zona, chiedendo soprattutto trasparenza sulle verifiche in corso e sulle valutazioni tecniche da parte delle autorità competenti. Secondo quanto riportato da www.cronachedellacampania.it, l’ipotesi di una correlazione con la recente sostituzione dei convogli della metropolitana leggera è tra le piste messe sul tavolo da osservatori e cittadini preoccupati.
Sui social e tra i residenti, inoltre, è emersa l’idea di un possibile non perfetto accoppiamento ruota-rotaia, complicato dall’usura delle rotaie. Le conclusioni ufficiali non sono ancora state fornite, ma il Comitato ribadisce che ogni spiegazione deve nascere da verifiche tecniche affidabili e indipendenti dalle voci di strada. Capodanno precisa che la pluralità di possibili cause non esclude alcuna ipotesi finché non saranno validate le evidenze attraverso controlli strutturati e verifiche misurate.
La richiesta è chiara: controlli immediati, trasparenti e completi da parte delle autorità competenti, accompagnati da una comunicazione chiara verso i residenti. Il comitato evidenzia la necessità di un intreccio di strumenti e competenze per arrivare a una mappa chiara della situazione: verifiche sui convogli, sulle condizioni dei binari, sull’usura delle rotaie e sugli eventuali meccanismi di ammortizzazione dei movimenti. In questo quadro, l’ente gestore della Linea 1 della metropolitana leggera, l’ANM, è chiamato a dare risposte tecniche e tempestive, senza lasciare spazio a interpretazioni.
A livello storico, il comitato ricorda che il tratto di metropolitana tra Piazza Vanvitelli e Piazza Medaglie d’Oro è tra i primi realizzati dopo la posa della prima pietra, avvenuta il 22 dicembre 1976 in via Mario Fiore. Parte della costruzione fu realizzata a cielo aperto con paratie in cemento armato, strutture che, secondo i promotori, potrebbero facilitare la trasmissione delle vibrazioni agli edifici della zona. Queste considerazioni giustificano, agli occhi dei residenti, una verifica accurata delle modalità di trasporto e dei motori di deformazione degli elementi strutturali circostanti.
La richiesta al Comune di Napoli è duplice: attivare al più presto controlli mirati sulla sicurezza degli immobili interessati, affidarsi a misurazioni strumentali delle vibrazioni e aggiornare i residenti con le conclusioni delle verifiche e le eventuali misure correttive. In parallelo, l’assessorato alle infrastrutture, nella persona dell’assessore incaricato, è invitato a coordinarsi con ANM per garantire una ricostruzione chiara e condivisa della situazione, evitando allarmismi e assicurando una lettura tecnica delle dinamiche in corso.
L’esito delle prove è atteso a breve, in un contesto in cui i cittadini chiedono chiarezza e i sindacati di categoria chiedono ripristini tempestivi della sicurezza. Fino a quel momento, la linea di azione resta formulata in chiave prudente: verifiche aperte, dati disponibili e una comunicazione trasparente verso chi abitua nello stesso tratto a convivere con vibrazioni e rumori non spiegati.