Via Epomeo: verso un possibile weekend senza auto, ma le sfide rimangono
Una ventata di novità potrebbe presto colpire via Epomeo a Napoli, dove si sta discutendo l’idea di trasformare la strada in un’isola pedonale durante alcuni orari del weekend. In questo contesto, la Commissione Infrastrutture, Lavori pubblici e Mobilità ha preso parte a una proposta che potrebbe radicalmente cambiare la vivibilità della zona di Soccavo.
L’idea, avanzata dal consigliere Roberto Minopoli, ha ricevuto un riscontro positivo da residenti e commercianti, desiderosi di migliorare le condizioni della loro area e di stimolare le attività commerciali minacciate dalla concorrenza digitale. La proposta prevede una chiusura al traffico ogni sabato dalle 16 alle 20 e domenica dalle 10 alle 14, un’iniziativa che potrebbe segnare l’inizio di una rivoluzione più estesa nella mobilità dell’area.
Tuttavia, hanno cominciato a emergere il quadro complesso della realizzazione dell’isola pedonale. Giovanni Adelfi, presidente del Centro Commerciale Naturale Epomeo, ha messo in luce le limitazioni di una semplice sperimentazione. Secondo Adelfi, le misure temporanee non basterebbero a controbilanciare le difficoltà affrontate dai circa 750 esercizi commerciali locali, i quali necessitano di interventi più strutturali. Da qui la proposta di un programma ambizioso chiamato «Soccavo 2028», che include anche la creazione di una zona a traffico limitato permanente.
L’assessore Antonio De Iesu ha però espresso dubbi sulla fattibilità della proposta. Via Epomeo, per la sua natura lunga e articolata, presenta delle criticità che richiederebbero risorse significative da parte della Polizia Locale per garantire percorsi alternativi e sicurezza. Le stime preliminari sugli agenti richiesti variano tra le 20 e le 30 unità, a meno che non si opti per tecnologie di monitoraggio più innovative.
In aggiunta a questi aspetti, la presenza della corsia riservata dell’ANM rende necessaria una riprogettazione della circolazione, poiché i tratti coinvolti dall’isola pedonale dovrebbero comprendere anche le intersezioni con altre strade.
Il dibattito in corso ha messo in evidenza la necessità di un coinvolgimento attivo dei residenti e delle autorità locali. Minopoli ha annunciato che presenterà un progetto dettagliato, parallelo a una raccolta firme. Anche il presidente della Commissione, Aniello Esposito, ha proposto un sopralluogo congiunto per valutare la situazione direttamente sul campo.
La proposta, prima di essere attuata, dovrà essere completata con uno studio tecnico e viabilistico, e infine sottoposta al vaglio degli uffici comunali e dell’assessorato competente. Con queste premesse, la strada verso l’isola pedonale potrebbe rivelarsi più tortuosa del previsto.