Carenza di autisti in Air Campania: USB chiede incontro urgente con Casillo per salvaguardare servizio e sicurezza
Napoli – Mentre l’anno scolastico riparte, l’Unione Sindacale di Base torna a chiedere risposte concrete sulla situazione di Air Campania e sul turnover del personale. In una nota inviata il 28 settembre al coordinamento regionale USB Trasporti, il sindacato sollecita un confronto urgente con l’assessore alle Infrastrutture e ai Trasporti della Regione Campania, Mario Casillo, per discutere di carenze gravose che incidono sul servizio e sulla sicurezza di utenti e lavoratori. A ricevere l’invito sono anche il presidente della Commissione Trasporti Luca Cascone e la governance di AIR Campania; la richiesta segue di sei giorni un presidio organizzato di fronte alla Direzione Generale Mobilità nel Centro Direzionale di Napoli, dove una delegazione USB era già stata ascoltata dallo staff dell’assessorato. Secondo quanto riportato da www.cronachedellacampania.it,
Il cuore della vertenza è lo scorrimento della graduatoria degli operatori d’esercizio deliberato in estate dall’azienda: 45 nuove assunzioni entrate in servizio dal 1° settembre, a cui si aggiungono 15 figure amministrative. Air Campania, partecipata interamente dalla Regione, contava complessivamente circa 1.300-1.347 dipendenti dopo le assunzioni dello scorso anno, cui si aggiungono quelle del 2025 (156) per un’operatività che l’azienda definisce adeguata al fabbisogno presente. USB sostiene, invece, che quel numero non sia sufficiente a coprire le reali carenze organiche e indica una lacuna immediata di almeno 100 autisti, cifra destinata a salire oltre 150 entro la fine dell’anno a causa pensionamenti e dimissioni. Già a luglio il sindacato aveva lanciato l’allarme, considerato non soddisfacente il risultato parziale delle assunzioni, e ad agosto aveva rilanciato dopo alcune rinunce alle visite mediche.
L’apertura dell’anno scolastico è stata indicata come il momento in cui la carenza si è fatta più evidente: meno personale operativo significa riduzione della qualità del servizio, carichi di lavoro più pesanti per chi è in servizio e rischi potenziali per la sicurezza. Da tempo USB denuncia l’uso eccessivo dello straordinario, turni estenuanti e riposi compressi, una dinamica che, a nostro avviso, è pesata sull’affidabilità delle corse e sulla gestione delle linee. Le cronache locali hanno documentato anniversari di continui rinvii e soppresse, con tensioni su subaffidamenti e organici, in un contesto già segnato da fragilità strutturali del sistema di trasporto regionale.
L’esito di questa trattativa resta incerto: Air Campania ha già prorogato le graduatorie per altri dodici mesi, proponendo strumenti temporanei per rispondere alle esigenze immediatamente future. USB, al contrario, chiede uno scorrimento straordinario e l’istituzione di un tavolo permanente su turni e carichi di lavoro, ritenendo che una programmazione più ampia possa migliorare la qualità del servizio e produrre risparmi economici per l’azienda e per la Regione, riducendo inefficienze e disservizi. Nel frattempo, la direzione ha invitato a un confronto prossimo, attribuendo parte delle difficoltà al contesto di fondi nazionali; resta dunque da capire se la promessa di incontrarsi si tradurrà in un appuntamento operativo concreto.
La situazione resta aperta e suscita attese in una regione dove l’efficienza del trasporto pubblico è cruciale per pendolari, studenti e categorie spesso più fragili economicamente. L’assessorato dovrà decidere se trasformare l’impegno annunciato in una realtà di tavolo permanente e di strategie strutturali, capaci di garantire turni sostenibili, personale stabile e una programmazione che non dipenda meramente da scorrimenti episodici di graduatorie.
P.B.