Caos traffico Napoli: oggi firma secondo lotto Linea 10 Afragola

Napoli, ore 14:45. Palazzo San Giacomo freme. Tra pochi minuti, il sindaco Gaetano Manfredi firmerà il contratto per il secondo lotto della Linea 10 Napoli-Afragola, la metro che promette di spezzare il caos quotidiano tra centro e periferia nord.

La Sala Giunta è pronta. Al tavolo, Manfredi, il vicepresidente della Regione Mario Casillo e l’assessore Edoardo Cosenza. Fuori, il traffico di via Toledo e piazza Plebiscito ronza come sempre, un incubo per pendolari e famiglie.

Napoli aspetta da anni. La Linea 10 deve collegare il cuore pulsante della città ad Afragola, zona industriale e residenziale soffocata dalle auto. Code infinite su via dei Mille, bus strapieni: la gente ne ha le tasche piene.

“È un passo decisivo per ridare fiato alla mobilità napoletana”, ha detto Manfredi poco fa ai cronisti, con gli occhi che brillano di determinazione. “Questa firma sblocca i cantieri. I napoletani meritano di muoversi veloci”.

La tensione sale. I lavori del primo lotto arrancano da tempo, tra ritardi e appalti contesi. Quartieri come Secondigliano e Scampia guardano con speranza: meno auto, più treni sotterranei.

Ma Afragola scalpita. Lì, operai e residenti temono nuovi slittamenti. La firma di oggi vale 128 milioni. WeBuild pronto a partire.

Strade dissestate, metropolitane vecchie di decenni. Napoli ha fame di futuro.

E ora? I cantieri decolleranno davvero? O sarà l’ennesima promessa nel traffico eterno? La città osserva. E tu, che ne pensi?