Un boato ha squarciato il silenzio di Melito, ieri pomeriggio. Un incidente stradale ha sconvolto la Circumvallazione esterna, tra Melito e Arzano, in un’area che già da tempo era sotto i riflettori per la sua pericolosità. Due automobili, schiacciate e distrutte, raccontano la violenza dell’impatto, mentre il traffico va in tilt, bloccando una delle arterie più trafficate del nord di Napoli.
Testimoni increduli hanno assistito alla scena straziante. «Ho sentito un rumore incredibile, sembrava un’esplosione», racconta uno di loro. L’arteria, da tempo al centro di polemiche e preoccupazioni, si è trasformata ancora una volta in un campo di battaglia, e le immagini delle auto accartocciate sull’asfalto non sono certo una novità.
Eppure, il culmine della tensione non è solo nell’impatto. «Questa strada è diventata un’autostrada della morte», ha dichiarato il deputato Francesco Emilio Borrelli, accendendo i riflettori su una questione che nessuno vuole affrontare con la serietà necessaria. Il parlamentare ha richiesto interventi rapidi per la messa in sicurezza della Circumvallazione, sottolineando che «è ora di fermare gli incidenti che, sulla stessa strada, si ripetono come un tragico copione».
Borrelli ha anche sollevato un problema scottante: l’uso sconsiderato dei marciapiedi come corsie preferenziali. «Ogni settimana ricevo video che mostrano automobilisti incoscienti, e i pedoni? Non possono restare inermi», ha aggiunto, lasciando un pesante interrogativo nell’aria.
Il dibattito è acceso, come il sole che brucia l’asfalto. Le strade di Napoli sono tornate a riempirsi di voci, ma cosa sarà fatto concretamente per garantire la sicurezza? Gli automobilisti continueranno a mettere a rischio la vita di chi cammina sui marciapiedi? Le istituzioni ascolteranno questo grido disperato di aiuto? La situazione è divenuta insostenibile e il tempo per agire potrebbe essere ormai scaduto. Quali saranno i prossimi passi, ora che la città chiede, anzi implora, risposte?
